Le Saint-Laurent constitue l’une des plus longues voies navigables au monde dont l’importance, pour l’économie canadienne, se chiffre chaque année en milliards de dollars. On estime à 100 M de tonnes la quantité de marchandises qui sont manutentionnées et transportées chaque année sur le Saint-Laurent. À mesure que se sont impliquées les communautés riveraines vis-à-vis la protection et la conservation du fleuve et à la lumière des travaux des partenaires de l’entente et du Comité consultatif, il est apparu que la navigation commerciale et de plaisance ne pouvait plus être ignorée dans une optique de développement durable du fleuve. Pour ne citer que quelques exemples, le passage de navires à fort tonnage, le dragage régulier du fleuve et des accès portuaires, le rejet des eaux de ballast sont des activités qui ont des impacts importants au plan environnemental.

La navigation est donc un nouveau domaine d'intervention de la phase III qui répond aux attentes des experts et de la population. Il est prévu de mettre en place de nombreuses mesures en vue de favoriser une navigation soucieuse du développement durable sur le Saint-Laurent. Parmi les dossiers qui seront traités, mentionnons le dragage, la protection des berges, les pratiques de navigation commerciale et de plaisance, la gestion de sites contaminés et la gestion des sédiments. De plus, afin de répondre aux attentes des divers intervenants, un bilan de la situation actuelle sur la navigation du Saint-Laurent sera réalisé.

L’élaboration de ce bilan nécessitera des consultations avec tous les ministères impliqués, les milieux de la navigation commerciale et de plaisance et plusieurs groupes sociaux et environnementaux.

Le comité de concertation Navigation est coprésidé par un représentant de chacun des deux gouvernements; il est aussi composé de plusieurs membres d'organismes non gouvernementaux dont : la Société du Port de Montréal, la Corporation des pilotes du Saint-Laurent, Stratégies Saint-Laurent, La Fédération de la Voile de Québec, Les Amis de la vallée du Saint-Laurent, la Fédération maritime du Canada, l'Association des amateurs du Saint-Laurent, la Société de développement économique du Saint-Laurent et la Société d'initiative et de conservation du Bas-Richelieu, afin de travailler conjointement à la mise en oeuvre du domaine d'intervention Navigation.

Les ministères fédéraux et provinciaux impliqués sont :

Pour consulter les ouvrages publiés pour ce domaine d'intervention, référez-vous à la base de données « Interrogation en ligne ». Plusieurs documents sont accessibles par hyperlien sur les titres de vos recherches.